Vid 10 o' klockan den 8 juni, X9216" Chunli" Shengzhou te -tåg, fullt med 100 TEU -produkter i te- och teserier, gick från Yiwu West Railway Station med en visselpipa. Till Tasjkent, Uzbekistans huvudstad, markerade den framgångsrika öppnandet av det första te -tåget i Yangtze River Delta.
Under lång tid har Zhejiang -teföretagens exportlogistikmetoder i princip baserats på sjöfart. Påverkad av den globala epidemin, förseningar i sjöfarten, fluktuationer i fraktpriser och andra faktorer har lett till en eftersläpning av exportte och Zhejiang -tebolagens utrikeshandel har påverkats i viss utsträckning.
Zhejiang är en av de största teproducerande provinserna i Kina. Shengzhou har alltid varit rikt på grönt te, varav pärltexporten stod för cirka 60% av landet. Det är det huvudsakliga produktionsområdet för pärlte och Kinas': s största pärltebearbetning och exportdistributionscenter. Detta tetåg är ett tåg anpassat för den lokala Zhejiang Chunli Tea Co., Ltd. i Shengzhou. Den totala lastvikten är 1100 ton och värdet är cirka 5,6 miljoner amerikanska dollar. Den lämnar Khorgos hamn och förväntas anlända till Tasjkent om 10 dagar.
Logistik och transporter är kopplade till utbud i ena änden och efterfrågan i andra änden, och kopplar samtidigt upp och nedströms produktionsföretag. Hur kan man hjälpa tebolag att lösa sina problem och blockera den inhemska och internationella dubbelcykeln? Järnvägsavdelningen och China-Europe Express Platform Company är oroliga för tesföretagens akuta behov. Efter marknadsundersökningar och kapacitetsfördelning har de skräddarsytt den första gränsöverskridande specialtågtransportplanen och organiserat genomförandet.
Det första tetåget i Yangtze River Delta som heter "CHUNLI" har öppnat en ny marklogistikkanal för regional teexport. Mer högkvalitativt te kommer att ta" CHUNLI" träna till världen, driva uppströms och nedströms industrikedjan av teproducerande områden och vitalisering av landsbygden. Samtidigt med utvecklingen har det också medfört ett bra" te liv" till folket i länderna längs" Belt and Road" ;.
Det rapporteras att China-Europe Express har unika fördelar som stabilitet, effektivitet, miljöskydd och allväder. Marknadens efterfrågan är stark. Det har blivit en stor bro och en grön kanal som förbinder Eurasien och har spelat en viktig roll för förebyggande och kontroll av epidemier, smidig logistik och lägre transportkostnader. Det har effektivt lindrat epidemins inverkan på import- och exportföretag för utrikeshandel. Från 1 januari till 7 juni i år öppnade China-Europe Railway Express Yiwu-plattformen totalt 650 tåg, med en ökning på 189,1% i leveransvolymen från år till år. varav det fanns 174 returtåg med en ökning från år till år med 6306,3% i transportvolymen.
I nästa steg kommer CHUNLI att arbeta med järnvägsavdelningen, lokala regeringar, China-Europe Express Platform Company, och Tullen och andra avdelningar för att ge fullt ut åt fördelarna med kopplingsmekanismen, kontinuerligt förbättra handelns kvalitet och effektivitet, och bättre gynna områdena längs rutten. Zhejiang Chunli Tea Co, Ltd uppskattas att ha chansen att bidra till att främja" Belt and Road" konstruktion.